山东聚乙烯板|聚乙烯板材加工件|盛兴橡塑(多图)
聚乙烯板焊接：一、做好使用焊机前的准备工作,遵照使用方法进行试焊,以便确定行走速度和热楔温度。
二、焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防渗膜材料的残余物或其它杂物,会影响热传导及焊接质量,因此,必须经常清理,保持胶带及热楔表面清洁。
三、pe板焊缝为2道,每道10mm宽,在2道焊缝中间约15mm的空腔用以检查焊接质量。如2道焊缝的1道质量达到要求,另外1道不好时,可能是由于热楔与焊机行走方向不垂直,可稍加调节热楔的弹簧。
四、焊机上下轮的胶带压力由压杆轮轴上压力机构产生,如果压力过小,上下轮的胶带之间产生打滑现象,如果压力过大,会导致摩阻力增大,焊机难以行走,甚至产生卡带现象。压力不合适时必须停机调整。
五、将要焊接的pe板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度达到250℃～300℃时,搬动加压手柄使滚轮自动压紧pe板,焊接机前进,热楔将防水板表层熔融粘合。
聚乙烯板材具有佳的性能，价值和安全性的高水平。 而且我们都是知道的聚乙烯板材是随着分子量的增大，其耐磨性也是随之提高的并且产品也具有了的自润滑性能，它的滚动摩擦系数在塑料中低，可以在无润滑下以滑动或转动的形式工作，其润滑性比钢和铜在有润滑油的情况下还要好!聚乙烯板材具有很强的吸收冲技能和摩擦消音的性能，有摩擦噪声小的优点。
聚乙烯板焊接：一、做好使用焊机前的准备工作,遵照使用方法进行试焊,以便确定行走速度和热楔温度。
二、焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防渗膜材料的残余物或其它杂物,会影响热传导及焊接质量,因此,必须经常清理,保持胶带及热楔表面清洁。
三、pe板焊缝为2道,每道10mm宽,在2道焊缝中间约15mm的空腔用以检查焊接质量。如2道焊缝的1道质量达到要求,另外1道不好时,可能是由于热楔与焊机行走方向不垂直,可稍加调节热楔的弹簧。
四、焊机上下轮的胶带压力由压杆轮轴上压力机构产生,如果压力过小,上下轮的胶带之间产生打滑现象,如果压力过大,会导致摩阻力增大,焊机难以行走,甚至产生卡带现象。压力不合适时必须停机调整。
五、将要焊接的pe板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度达到250℃～300℃时,搬动加压手柄使滚轮自动压紧pe板,焊接机前进,热楔将防水板表层熔融粘合。
二、焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防渗膜材料的残余物或其它杂物,会影响热传导及焊接质量,因此,必须经常清理,保持胶带及热楔表面清洁。
三、pe板焊缝为2道,每道10mm宽,在2道焊缝中间约15mm的空腔用以检查焊接质量。如2道焊缝的1道质量达到要求,另外1道不好时,可能是由于热楔与焊机行走方向不垂直,可稍加调节热楔的弹簧。
四、焊机上下轮的胶带压力由压杆轮轴上压力机构产生,如果压力过小,上下轮的胶带之间产生打滑现象,如果压力过大,会导致摩阻力增大,焊机难以行走,甚至产生卡带现象。压力不合适时必须停机调整。
五、将要焊接的pe板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度达到250℃～300℃时,搬动加压手柄使滚轮自动压紧pe板,焊接机前进,热楔将防水板表层熔融粘合。
聚乙烯板材具有佳的性能，价值和安全性的高水平。 而且我们都是知道的聚乙烯板材是随着分子量的增大，其耐磨性也是随之提高的并且产品也具有了的自润滑性能，它的滚动摩擦系数在塑料中低，可以在无润滑下以滑动或转动的形式工作，其润滑性比钢和铜在有润滑油的情况下还要好!聚乙烯板材具有很强的吸收冲技能和摩擦消音的性能，有摩擦噪声小的优点。
聚乙烯板焊接：一、做好使用焊机前的准备工作,遵照使用方法进行试焊,以便确定行走速度和热楔温度。
二、焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防渗膜材料的残余物或其它杂物,会影响热传导及焊接质量,因此,必须经常清理,保持胶带及热楔表面清洁。
三、pe板焊缝为2道,每道10mm宽,在2道焊缝中间约15mm的空腔用以检查焊接质量。如2道焊缝的1道质量达到要求,另外1道不好时,可能是由于热楔与焊机行走方向不垂直,可稍加调节热楔的弹簧。
四、焊机上下轮的胶带压力由压杆轮轴上压力机构产生,如果压力过小,上下轮的胶带之间产生打滑现象,如果压力过大,会导致摩阻力增大,焊机难以行走,甚至产生卡带现象。压力不合适时必须停机调整。
五、将要焊接的pe板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度达到250℃～300℃时,搬动加压手柄使滚轮自动压紧pe板,焊接机前进,热楔将防水板表层熔融粘合。
山东超鸿耐磨材料有限公司
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